2019年国际轨道交通技术展览会上，江(jiāng )车集团研发团队核心成员李延峰、(🆖)林(lín )真一、谭靖州携最新型高(gāo )速动车组“江城之星(xīng )”高调亮ccc。时(🕔)间倒回(🎩)到高铁飞速发展的2015年，因与门泽(zé )尔(🛺)公(📞)司长(🎫)达两年多年的合资谈判陷入胶着，江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个(gè )月试车，以拿下莱(lái )恩西订单。与此同时，就读于莱恩西大学的李延峰(fēng )阴错阳差下成(chéng )为了(🔔)此次试车的(😍)驾(💠)驶(👺)员，并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一，但是没想到试车失(shī )败，李延峰追随林真一回(📟)到国内，而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后，李延峰暗暗帮助(zhù )林真(🆙)一将机车修复完成，并帮助江车维修上海城(chéng )轨机(jī )(🍺)车，与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇(🍹)周旋多时(shí )，门泽尔(🔮)质疑江车利用(yòng )李延峰掌(zhǎng )(🚪)握的门泽尔技术修好上海城轨机车，在谈判上(shàng )提出非竞争性附加条款，让谭(tán )靖州(🍝)和江车无法接受。急需证明(míng )自我价值的江车员工，在林真一的带领下承接了云莱国的(de )高速列车(chē )制造订(🌸)单，李延(🧔)峰为追(❗)爱也一路跟随(suí )，云莱国地险气闷，极不(➿)适合高速列(📒)车运行，为能成功拿下订单，李林二人克服重重困难，不仅实现技术突破(pò )，两人(👉)的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩(ēn )西(⛹)试车、云莱国(👐)订单、(📧)地铁机车(chē )抢修等事件后，江车集(jí )团下定决(jué )心，停止跟门(🚰)泽(💻)尔的合资谈判，坚定不(bú )移(yí )的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成(🧚)功，整体提升了中国江车(chē )机车技术在国际上的知名度，引起国际关注。此时，更大的难(👑)题摆在了江车面前——全面实现列车(👚)提速（江城之星），集合(hé )各界优秀科(kē )研(yán )人员一起，攻克技术难关，成功突破转向架技术、电机技术(🎑)等一系列世界机车技术创新难题，实现我国列车大提速，一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰，向世界证明中国(🌮)自主研发技术的强大实力。