中国(guó )几(🍙)千年(😿)来(lái )一直故意将教师的地(😦)位拔高，终于拔到今天这个完全(🛑)不正确的位置。并且称做阳光下(🙁)(xià )最光辉的(de )职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租(📸)车司机，清洁(jié )工没有本(běn )质的(🏠)区别(🌶)。如果全天下的教师一个月(🥥)就拿(🛡)两百块钱，那倒是可以考虑(🔵)叫阳(🛶)光下最光辉(huī )的职业。关键(🕚)是，教(🍅)师是一个极其简单的循环(🐴)性工作，只要教材不改，永远就是(🦗)两三年一个轮(lún )回，说来(lái )说去(😉)一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰(😌)(pèng )到一样的(de )老师就知道了。甚至(📭)连试(🍍)卷都可以通用，只要前几届(🚃)考过(〰)的小子嘴紧，数理化英历地(🤘)(dì )的(🕟)试卷是(shì )能用一辈子的，还(🔜)有寒(🕶)暑假，而且除了打钩以外没(🔩)有什么体力活了，况且每节课都(😐)得(dé )站着完全(quán )不能成为工作(🌽)辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有(yǒu )愧于(🕌)阳光(guāng )下最光辉的职业的原因(🚒)关键(📶)在于他们除了去食堂打饭(💟)外很(🦄)少暴露于阳光下。 内地的汽(🔩)(qì )车(🕗)杂志没(méi )有办法看，因为实(🔗)在是(🌭)太超前了，试车报告都是从(🚿)国外的杂志上面抄的，而且摘录(Ⓜ)人(rén )员有超跑(pǎo )情结和概念车(🥦)情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达(🤜)富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨(🥎)论了(Ⓜ)三年，讨论的结果是各有各(🆙)的特(👸)点。车厂也不重视中国人(ré(🚺)n )的性(🚊)命，连后座安全带和后座头(♎)枕的(🏷)成本都要省下来，而国人又(🔒)在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ(🐪) )情结，夏(xià )利也要四个座椅包上(🐄)夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风(👔)(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋(🚧)友店(🚲)里还看见一个奥拓，居然开(🌳)了两(😩)个天窗，还不如敞(chǎng )篷算了(🔙)，几天(🍹)前在报纸上还看见夸奖这(🙆)车的(😽)，说四万买的车花了八万块(⛅)钱改装，结果车轮子还(hái )没有我(🥤)一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两(🎥)倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但(dàn )这样的车(chē )给我(🔧)转几个弯我都担心车架会散了(🏔)。 北京(🕊)最颠簸的路当推二环。这条(🤖)路象(🎰)征着新中国(guó )的一路发(fā(🐄) )展，就(🎢)两个字——坎坷。二环给人(🛄)的感(🐹)觉就是巴黎到莫斯科越野(🌿)赛的一个分(fèn )站。但是(shì )北京最(➗)近(jìn )也出现了一些平的路，不过(🥂)在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所(suǒ )以在北京(jīng )看见(🥔)法拉利，脑子里只能冒出三个字(🕓)——(🍬)颠死他。 然后就去了其他一(🗨)些地(🛸)方，可惜都(dōu )没办法呆(dāi )很(🍈)长一(🤖)段时间。我发现我其实是一(🗡)个不(🔍)适宜在外面长期旅行的人(🎌)，因为我特(tè )别喜欢安(ān )定下来(🈲)，并且不喜欢有很多事情需要处(🛅)理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着不认识路(lù )了。所以(yǐ )我很崇拜那(🍋)些能到处浪迹的人，我也崇拜那(⌚)些不(👃)断旅游并且不断忧国忧民(🚇)挖掘(🚓)历史的(de )人，我想(xiǎng )作为(👵)一个(🗑)男的(🥇)，对于大部分的地方都应该(🛏)是看(♎)过就算并且马上忘记的，除(👄)了(le )有疑惑的(de )东西比如(rú )说为什(🚔)么这家的屋顶造型和别家不一(🥅)样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类，而并不会(huì )看见一个牌坊感(😀)触大得能写出两三万个字。 到今(🔡)年我(🎋)发现转眼已经四年过去，而(🈷)在序(✝)(xù )言里我也(yě )没有什(👐)么好(🌜)说的(⏫)，因为要说的都在正文里，只(🏺)是四(😝)年来不管至今还是喜欢我(🥌)的，或者(zhě )痛恨我的(de )，我觉得都很(🔻)不容易。四年的执著是很大的执(🚏)著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜(xǐ )欢一个人(rén )四年更加厉害。喜欢只是(🏄)一种惯性，痛恨却需要不断地鞭(💽)策自(✳)己才行。无论怎么样，我都谢(🗿)谢(xiè(🕡) )大家能够与我一起安(🐜)静或(🙉)者飞(🈶)驰。 这时候老枪一拍桌子说(🍄)：原(🔟)来是个灯泡广告。