第二是(🛅)善于打小范围的配合。往(wǎ(🍤)ng )往是三个互(⏸)相认识的哥儿们，站在方圆(🔵)五米的一个(💄)范围里面，你传我我传他半(🤷)天，其(qí )他七(😵)(qī )个人(rén )全部(bù )在旁(páng )边(🌍)观(guān )赏，然后(hòu )对方(fāng )逼近(jìn )了，有一(yī(🚿) )个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠(🍺)近自家大门的)支撑不住，突然想起来要(🚥)扩大战线，于是马上醒悟，抡(🚥)起一脚，出界(💘)。 我有一些朋友，出国学习(xí(🔇) )都去新西兰(💢)，说在那里的中国学生都是(🏇)开跑车的，虽(🙏)然那些都是二手的有一些(➡)车龄的(de )前轮(🕋)(lún )驱动(dòng )的马(mǎ )力不(bú )大(📎)的(de )操控(kòng )一般(bān )的跑(pǎo )车，说白(bái )了就(💕)(jiù )是很多中国人在新西兰都是开两个(🌸)门的车的，因为我实在不能昧着良心称(🏆)这些车是跑车。而这些车也(🚋)就是中国学(🦅)生开着会觉得牛×轰轰而(🌧)已。 在以(yǐ )前(📷)我急欲表达一些想法的时(🔰)候，曾经做了(🗯)不少电视谈话节目。在其他(🕡)各种各样的(🕕)场合(hé )也接(jiē )触过(guò )为数(🔨)(shù )不少(shǎo )的文(wén )学哲(zhé )学类(lèi )的教(jiā(🧢)o )授学(xué )者，总体(tǐ )感觉就是这是素质极(🎾)其低下的群体，简单地说就是最最混饭(👣)吃的人群，世界上死几个(gè )民工造成的(🍐)损失比死几个这方面的要(🈂)大得多。 一个(🙌)月后这铺子倒闭，我从里面(❔)抽身而出，一(🐢)个朋友继续将此铺子开成(🚗)汽车美容店(🕗)，而那些改装件能(néng )退的(de )退(🈹)，不能(néng )退的(de )就廉(lián )价卖(mài )给车(chē )队。 后(🧘)来(lái )我将(jiāng )我出(chū )的许多文字作点修(🤧)改以后出版，销量出奇的好，此时一凡已(😚)经是国内知名的星，要见(jiàn )他还得打电(🍻)话给他经济人，通常的答案(🚅)是一凡正在(🔩)忙，过会儿他会转告。后来我(🤒)打过多次，结(😻)果全是这样，终于明白原来(🔈)一凡的经济(🔆)人的作用就是(shì )在一(yī )凡(🈚)的(de )电话(huà )里喊(hǎn )：您(nín )所拨(bō )打的(de )用(🤱)户(hù )正忙(máng )，请(qǐng )稍后再拨。 其实只要不(💆)超过一个人的控制范围什么速度都没(🛩)有关系。 第一次真正去远一点的地方是(🗡)一个人去北京，那时候坐上(👴)火车真是感(🐣)触不已，真有点少女怀春的(🍖)样子，看窗外(🌈)景物慢慢移动，然后只身去(🎴)往一个陌生(🆓)的地方，连下了火(huǒ )车去(qù(☔) )什么(me )地方(fāng )都不(bú )知道(dào )。以(yǐ )后陆(lù(🆓) )陆续(xù )续坐(zuò )了几(jǐ )次火车，发现坐火(🌡)车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不(📒)喜欢有人打呼噜，还有大站小站都要停(🛀)，恨不得看见路边插了个杆(🛣)子都要停一(🚓)停，虽然坐火车有很多所谓(🗄)的情趣，但是(⏺)我想所有声称自己喜欢坐(💸)火车旅行的(👚)人八成是因为买不起飞(fē(⌛)i )机票(piào )，就(jiù )如同(tóng )所有(yǒu )声称(chēng )车只(🈯)(zhī )是一(yī )个代(dài )步工(gōng )具只(zhī )要能挪(🐶)动就可以不必追求豪华舒适品牌之类(👨)的人只是没钱买好车一样，不信送他一(📆)个奔驰宝马沃尔沃看他要(🌓)不要。